با سلام به دوستان و همکاران عزیز این متن آموزشی توسط بهزاد اسدی متخصص تهویه سرویس نوشته شده است و در ادامه آموزش تعویض روغن کمپرسور کولر های گازی ، تعویض روغن سرد خانه ، یخچال و تفاوت کمپرسور های هرمتیک و سمی هرمتیک اشاره شده است.

کمپرسور چیست؟

کمپرسور وظیفه تراکم و بالا بردن فشار مبرد را در سیکل بر عهده دارد و از نظر ظاهری به 3 دسته هرمتیک hermetic، سمی هرمتیک semihermetic T و باز دسته بندی میشوند

درباره کمپرسورهای هرمتیک

کمپرسور های هرمتیک تمام قطعات سیم پیچ و کمپرسور در یک محفظه بسته قرار دارند مانند کمپرسور های پیستونی کولر گازی و یا یخچال اصولا این کمپرسورها به صورت 2 تا یکی تعمیرات میشوند و قطعات یدکی موجود نیست و اصولا یک لار مصرف هستند.

کمپرسور های سمی هرمتیک

در کمپرسور های سمی هرمتیک موتور و کمپرسور در یک محفظه قرار دارد و همه قطعات قابل باز شدن و تعویض هستند قطعات تشکیل دهنده مانند سیم پیچ ، سوپاپ ، سرسیلندر ، پمپ روغن و…. میباشد.

کمپرسور روتاری

کمپرسور های روتاری تیپ خواص خود را دارند و در بدنه کمپرسور یک اکومولاتور نصب شده دلیل نصب اکومولاتور در برگشت مبرد این است که کمپرسورهای روتاری دمای کارکرد کمپرسور بالا میباشد با برگشت مبرد به صورت مایع در کمپرسور باعث صدمه به قسمت روتور میشود واین مایع شکن به همین دلیل نصب شده است

کمپرسور اسکرال

کمپرسور های اسکرال در سیستم های سرد خانه بالای صفر و رک و داکت اسپلیت و چیلر بیشتر مونتاژ میشود و با آمپر پایین تر و با قدرت بالاتر نسبت به روتاری و پیستونی کارایی بالاتری دارند و با گرمای کم بدنه کمپرسور کار میکنند و در مکانیزم داخل دارای 2 حلزونی ثابت و متحرک برای به جریان در آوردن مبرد در سیستم میباشد. برای آشنایی کامل با کمپرسور های اسکرال کلیک کنید

دلیل استفاده از روغن در کمپرسور ها

روغن در بین قطعات مکانیکی نقشی همچون یک روکش را دارند تا اصطحکاک ایجاد نشود ویسکوزه و حلالیت و پایداری شیمیایی در روغن مهمترین قسمت انتخاب میباشد توجه داشته باشید روغن باید پیوسته و بدونه خلل در روغن کاری پاشیده شود.( حتما از روغن های اصلی استفاده کنید و به خاطر تفاوت قیمت صدمه مستقیم به کمپرسور نزنید)

روغن کمپرسور باید دارای چه ویژگی باشد؟

• ویسکوزه مناسب در دما و فشار

• پایداری و عدم تجزیه در دما و فشار بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون و هوازدگی
• عدم تاثیر شیمیایی بر مبرد
• عدم خورندگی و اصطحکاک و عدم تاثیر بر روی قطعات پلاستیکی و لاستیکی
• مقاومت الکتریکی بالا

تفاوت روغن های کمپرسور

به طور کلی روغن های کمپرسور به 2 دسته معدنی و مصنوعی تقسیم بندی میشوند و هر مبرد با یک نوع روغن در مدار سازگاری دارد برای آشنایی بیشتر با طرز تعویض مبرد R12 با R134a کلیک کنید

طرز تعویض روغن کمپرسور سردخانه

برای تعویض روغن سردخانه اول شیر های ورودی به کمپرسور را ببندید بستن شیر سرویس را با آچار مخصوص انجام دهید بعد شیر تخلیه روغن را باز کنید وقتی کامل روغن سیستم از تخلیه شد مجدد کمپرسور سردخانه را با وکیوم کردن شارژ روغن کنید و به اندازه معین که بر روی کمپرسور مشخص شده روغن را تزریق کنید.

طرز تعویض روغن کمپرسور کولر گازی

کمپرسور های روتاری برای شارژ روغن بایید چند بار تکان دهید و به حالت کج کردن مجدد روغن را از قسمت آکومولاتور خارج کنید تعویض روغن کمپرسور روتاری مقداری مشکل است ولی سخت نیست شما هرکاری کنید 20درصد روغن باقی میماند و با روشن کردن مجدد کمپرسور روغن را داخل کمپرسور شارژ کنید.

طرز تعویض روغن کمپرسور یخچال

تعویض روغن کمپرسور یخچال با بازکردن کامل کمرسور و با تخلیه روغن از قسمت شیر سرویس انجام میشود توجه داشته باشید در تعویض روغن در فصل سرما قبل از باز کردن 1 ساعت کمپرسور را روشن بگذارید تا روغن گرم شود و سرعت تعویض روغن را مد نظر داشته باشد در قسمت تعمیر یخچال کاملا توضیح داده شده است

دلیل تعویض روغن کمپرسور

روغن های کمپرسور های سری 400 و 134و… جدید بعد از ورود رطوبت اسیدی میشوند و حتما در موقع نشتی مبرد باید تعویض روغن انجام شود و در سیستم های گاز 22و 12 هم همینطور رطوبت در داخل روغن باقی میماند و خارج نمیشود و باعث از بین رفتن قسمت سیم پیچ کمپرسور میشود مثلا تعویض روغن سردخانه دورهای باید انجام شود

روغن پاشی در کمپرسورها چگونه است؟

روغن کاری پاششی = در این نوع روغن کاری در انتهای میلنگ کمپرسور یک قاشقی وجود دارد و با حرکت میلنگ روغن بر روی قطعات پاشیده میشود روش اجباری (oile level) در این مدل روغن کاری یک پمپ روغن به یک طرف میلنگ کوبل میشود و توسط پرشر روغن کنترل روغن صورت میگیرد روغن کاری تزریقی (injecton system) در این نوع روغن کاری روغن با گاز در مدار روغن کاری میشود و در کمپرسور های پیچی و دوار این نوع روغن کاری میشود.

انواع روغن های کمپرسور

پلی آکلین کولیکول ، پلی آلفا الفین ، پلی استر ، MO+AB ، الکیل بنزن ، معدنی

اویل سپراتور چیست؟

اویل سپراتور در خط رفت مبرد نصب میشود و وظیفه جدا کردن روغن از مبرد را بر عهده دارد و مجدد روغن را به کارتل کمپرسور هدایت میکند در سیستم هایی که کمپرسور در بالاتر از سظح اواپراتور میباشد باید حتما نصب شود تا روغن در اواپراتور جمع نشود.